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兰博基尼预计2017年实现炭纤维流水线生产

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-06-03  来源:中国碳谷网  作者:中国碳谷网  浏览次数:213
核心提示:作为汽车行业炭纤维增强复合材料(CFRP)技术领导者,兰博基尼汽车有限公司在复合材料的生产和应用方面一直追求精益求精。兰博基尼和12家国际公司共同创立了Newspec项目,旨在于2017年实现通过极具潜力、低成本且可持续的工业材料生产高等级炭纤维。

  中国碳谷网讯 作为汽车行业炭纤维增强复合材料(CFRP)技术领导者,兰博基尼汽车有限公司在复合材料的生产和应用方面一直追求精益求精。兰博基尼和12家国际公司共同创立了Newspec项目,旨在于2017年实现通过极具潜力、低成本且可持续的工业材料生产高等级炭纤维。

  Newspec意为基于聚乙烯生产、拥有高效且可持续发展特性的新型通用炭纤维。由于聚乙烯材料通常由生物乙醇和可回收塑料制取得来,因此这一项目将非常有利于环境和经济的可持续发展。在项目期内,兰博基尼将对炭纤维复合材料原型进行制作和测试,以确保使用聚乙烯(包括全新及回收的聚乙烯)生产的新型炭纤维拥有完美的功能性。基于聚丙烯腈(PAN)的传统炭纤维生产方式成本高昂,且对环境有较大影响。兰博基尼致力于开发聚丙烯腈的替代材料,并已经获得相应成果。新材料的运用,在保持杰出机械强度的同时,使炭纤维变得更环保、价格更加合理,将促成炭纤维材料的广泛应用。

  兰博基尼拥有两个CFRP研发中心,包括设在公司总部的高级复合材料研究中心(ACRC)和位于美国西雅图的高级复合结构实验室(ACSL)。据悉,Newspec项目还将支持和推动大众汽车集团全面启用CFRP计划。

 
 
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