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工信部推动炭纤维材料在航空航天电缆风电汽车领域应用

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-02-28  来源:中国碳谷网  作者:中国碳谷网  浏览次数:190
核心提示:工信部要求实施《加快推进碳纤维行业发展行动计划》,加快建设碳纤维行业组织,推动碳纤维及其复合材料在航空航天、输电电缆、风电、汽车等重要领域的应用。

  中国碳谷网讯 去年工信部发布《2013年石油和化学工业经济运行情况》及今年石油化工行业工作部署,要求实施《加快推进炭纤维行业发展行动计划》,加快建设炭纤维行业组织,推动炭纤维及其复合材料在航空航天、输电电缆、风电、汽车等重要领域的应用。

  此外,加快推动高性能膜材料、高档无铅涂料、氯化法钛白粉等高端石化化工产品发展。在石化化工“十二五”规划中期评估基础上,研究“十三五”石化化工行业发展思路。做好对二甲苯(PX)、苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)等重要产品生产力布局及政策研究,推进铬化合物生产建设许可管理工作,开展轮胎、氟化工规范条件研究,加快完善石化行业标准体系,促进贸易政策和产业政策的协调。

  报告还预计2014年,石油和化学工业主要产品需求将保持适度增长,价格总体水平持平或反弹,行业经济运行总体将保持相对平稳态势。

  报告提供的数据显示,2013年石油和化学工业增加值累计同比增长8%,占全国工业增加值的13.23%,其中化学工业增加值12.2%;主营业务收入12.94万亿元,同比增长8.94%,其中化工8.11万亿元,增长12.88%;利润8402.7亿元,同比增长5.64%,其中化工4339.9亿元,增长12.23%,而去年同期分别为下降0.66%和4%;亏损企业3225家,同比下降0.43%,亏损额下降12.53%。

  报告认为部分行业产能过剩矛盾依然突出,部分传统化工行业供过于求矛盾日益凸显,产能利用率长期维持低位,落后产能退出机制不健全,市场竞争激烈,价格持续低迷。据行业协会统计,2013年,甲醇、聚氯乙烯、烧碱、尿素开工率约为60%、65%、75%和80%。甲醇、聚氯乙烯价格长期低位,烧碱(片碱)、尿素价格同比分别下降18.4%和13.4%。另外,一些化工新材料、精细化学品在技术取得突破后,产能增幅过猛,出现了新的过热的趋势。

  经济运行成本高位运行,2013年以来,尽管煤炭等部分原料价格较低,但人工、电力、运输、环保等成本上升,导致行业总体成本高位运行。1-12月,石油和化学工业主营业务成本10.8万亿元,同比增长9.9%,比主营业务收入增速高0.93个百分点。

 
 
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