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宝马全面普及碳纤维 多款车将大幅减重

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-02-28  来源:中国碳谷网  作者:中国碳谷网  浏览次数:113
核心提示:宝马目前已经推出采用大量炭纤维材料打造的i3及i8两款产品,未来炭纤维将成为宝马主要研发的轻量化技术之一。
炭纤维 汽车

  据中国碳谷网报道,宝马目前已经推出采用大量炭纤维材料打造的i3及i8两款产品,未来炭纤维将成为宝马主要研发的轻量化技术之一。宝马将在未来1-2年内实现纯炭纤维轮毂、方向盘等配件量产,并逐渐应用到旗下多款车型上。对此宝马集团发言人Mathias Schmidt表示:应对i3等i系列电动车不断增长的炭纤维材料需求,并准备将该材料用于其它车型上。此外,宝马还将扩充其在美国摩西湖炭纤维工厂的产能,从而保证炭纤维零部件未来可以充足的供应。宝马集团首席财务官弗里德里希•艾希纳(Friedrich Eichiner)表示:“我们在炭纤维方面的投入不仅仅是针对单辆汽车,而是针对未来我们的整个产品系列及业务。”

  宝马提升炭纤维工厂产能 研发大量炭纤维部件

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炭纤维

  宝马曾经斥资1亿美元在美国摩西湖建立了一家炭纤维工厂,该工厂是宝马集团与德国SGL集团两方投建,目前其拥有的两条生产线可实现年产能3000吨炭纤维材料。此次扩建工厂双方将再投资1亿美元增加两条生产线,届时该工厂四条生产线可实现年产能6000吨的炭纤维材料,而这些材料未来将不仅仅只用在i3、i8两款车型上。

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  目前豪华品牌在车型中仅仅采用极少数的炭纤维材料,未来宝马将打造全炭纤维轮毂、方向盘等,宝马轻量化工程总监Lightweight Construction Manager表示:轮毂的瘦身是轻量化中相当重要的一步,可使轮胎的转动可以达到更好的效率,实现车辆更出色的转向、操控效果。据悉,纯炭纤维的轮毂可比传统的铝合金轮毂在重量上轻35%左右。

  宝马未来多款新车将普及炭纤维材料

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  在提升炭纤维工厂产能后,大量炭纤维配件的制造将不仅仅应用在i3、i8车型中,未来多款全新产品将消化该工厂每年6000吨的炭纤维零部件。据悉,未来下一代6系、7系、X5以及M系列车型均有望采用大量炭纤维材料,从而实现更为出色的燃油经济性。

 
 
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